潮评丨绿色出行，让匆忙的脚步变从容

潮(cháo)新闻客户端 评论员 王彬

6月23日至29日，是全国节能宣传周，主题(zhǔtí)是“节能增效，焕‘新’引领(yǐnlǐng)”。当前，城市交通正(zhèng)成为“节能增效”与“碳路先锋”的主战场，日前交通运输部印发(yìnfā)通知，将以“低碳转型(zhuǎnxíng)、绿色(lǜsè)引领”为主题，开展节能降碳宣传活动，推动交通运输装备低碳转型，加快形成绿色低碳运输方式，支撑经济社会发展全面绿色转型，推动交通运输高质量发展。

在浙江(zhèjiāng)，这场绿色变革实践早已悄然铺开，其目标并非宏大而缥缈，而是直指每个(měigè)行路人的切身感受(qièshēngǎnshòu)，即让匆忙的步履也能踏出从容的节奏。

公共交通优先，不是口号堆砌，也不是概念先行，而是出行(chūxíng)选择真正意义上的“丰富”与“贴心”。金华“轨道+公交(gōngjiāo)+单车”三网无缝衔接，编织起一张“随需(suíxū)而至”的流动之网；湖州“千面”公交则如灵动的城市(chéngshì)血脉，灵活响应不同人群、不同场景的出行渴望。

这不仅是交通工具(jiāotōnggōngjù)的革新，更是公共服务理念的蝶变，公共交通(gōnggòngjiāotōng)“我提供什么你(nǐ)坐什么”转向“你需要什么我开什么”，城市温度便随之流淌出来。公共交通的生命力，正在于它从“不得不选”到“真心愿选”的华丽转身(zhuǎnshēn)。

绿色出行(chūxíng)(chūxíng)，也不能狭隘理解为公交地铁出行、单车出行。凡是能够节约能源、提高能效、减少污染，又(yòu)益于健康、兼顾效率的出行，都值得鼓励。在追求绿色出行上，公路出行也大有可为空间。在绍兴，交通部门就运用“智慧化(huà)管控”和“精准化分流”工作方法，让交通更顺畅，驾车出行更便捷。这不仅能提升市民出行体验(tǐyàn)的舒适度，也有利于实现(shíxiàn)环保与节能，是低碳出行的另一种打开方式。

浙江绿色变革实践的精髓，就在于将(jiāng)“低碳(dītàn)转型(zhuǎnxíng)”的宏大，溶解于日常出行(chūxíng)的点滴改善(gǎishàn)之中。有机协调的规划引领体系、完善合理的基础设施体系、多元优质(yōuzhì)的公交优先体系、科学精细的交通管理体系、精准高效的智慧交通体系、协同联动的共治共享体系等六大方面一体构建和推进，其目标清晰指向的是“城市交通治理现代化”，最终落点却始终是“人民满意”四字。

这些探索实践的(de)本质，是城市治理逻辑的重构。它用数字技术提升系统效能，用融合(rónghé)思维打破部门壁垒，用需求导向重塑(zhòngsù)服务供给。绍兴的智慧、金华(jīnhuá)的融合、湖州的灵活……这些浙江答卷，正在重塑我们与道路的关系，让我们可以实现从“赶路人”的疲惫(píbèi)焦虑(jiāolǜ)，到“行路人”的从容体验的转变，城市的吸引力也在每一次绿色出行中不断累积。

人享其行，物畅其流。当绿色(lǜsè)低碳出行不再是少数人的情怀(qínghuái)坚持，而成为多数人无需纠结的便捷选项，是品质生活(shēnghuó)的“必需品”，城市流动的活力才(cái)会真正被释放，人们的获得感、幸福感才能再上一个台阶。