舟山保税船燃加注启用电子签单交接

7月1日晚，在舟山口岸监管单位保障(bǎozhàng)下，浙江自贸区中石油燃料油有限责任公司在秀山东锚地为(wèi)国际航行船舶“大洋荣耀”轮加注了500吨低硫燃料油和60吨轻质(qīngzhì)柴油。 完成加注后，供油驳船“溢沣润66”轮签单员(yuán)通过舟山(zhōushān)保税船燃加注电子签单交接(e-BDN)系统，在线签署并确认了本次所有加油单据。“大洋荣耀”轮上的轮机长也同步完成了相应电子签章(qiānzhāng)。 同期，中石化(zhōngshíhuà)浙江舟山石油有限公司及其(jíqí)所属供油驳船“东方朝阳”轮在同一锚地以燃油电子签单交接方式，为另一艘(yīsōu)船舶加注1500吨高硫燃料油。 驳船(bóchuán)供油人员开泵供油。舟山市委宣传部供图 上述(shàngshù)2家公司相继完成e-BDN系统交接，舟山由此成为全国首个、全球(quánqiú)第三个实现保税船燃加注全流程数字交接的港口。 “e-BDN系统(xìtǒng)摒弃了传统的船燃加注纸质填单、人工递送模式，是舟山完善船加油环境、对标国际一流港口(gǎngkǒu)而开发上线的数字化系统。”舟山高新区管委会口岸事务(shìwù)管理局相关负责人介绍。 目前(mùqián)，全球船燃加注计量交接普遍采用手工量舱和纸质(zhǐzhì)单据，存在准确性、透明度和时效性不足等问题(wèntí)。电子交付单具有线上身份认证真实可靠、数据(shùjù)自动采集可高效溯源、信息互联互通支持无感监管等优势。 舟山为保税船燃加注业务量身(shēn)定制了数字化管理平台，服务供油企业、加油驳船、国际航行船舶和(hé)口岸监管单位，实现船加油作业管理及单据流转的(de)全流程线上化、自动化，提升服务效率，降低运营成本。 船舶轮机长(lúnjīzhǎng)登录e-BDN系统在线确认单据。舟山市委宣传部供图 近年来，浙江自贸区舟山片区持续(chíxù)推进油气全产业链发展，2024年保税船燃加注量达726万吨，累计形成62项改革创新举措(jǔcuò)。 在燃油加注计量交接方面，舟山高新区与市场监管、港航等多个政府部门(zhèngfǔbùmén)协作，自2017年(nián)起在船加油行业推广使用质量(zhìliàng)流量计(liúliàngjì)，在全(quán)国率先实施供油(gōngyóu)驳船“白名单”管理、完成驳船质量流量计安装全覆盖，牵头制定船燃加注系统计量技术规范，参与制定质量流量计团体标准，并率先开展质量流量计全面检定和系统试点认证，持续推进保税船燃加注数字化交接。 此次首单e-BDN的成功(chénggōng)应用，为全国保税船燃(chuánrán)行业树立了新样本，体现了浙江(zhèjiāng)自贸试验区先行先试的政策优势，也是舟山建设大宗商品资源配置枢纽和提升港口国际竞争力的重要举措。 “预计(yùjì)首批有5艘经国际认证的供油驳船投用e-BDN系统，后续该系统将被陆续推广至(zhì)所有(suǒyǒu)供油驳船。”舟山高新区管委会口岸事务管理局相关负责人表示，将总结提炼舟山e-BDN应用模式，打造“智慧加油(jiāyóu)、高效透明(tòumíng)”的全球加注中心新标杆，为全国船加油行业提供数字化解决方案。(方智斌、虞常暖)