“长安的荔枝”最可能来自哪儿？

由马伯庸小说《长安的荔枝(lìzhī)》 改编的(de)同名电视剧正在热播 故事(gùshì)以“一骑红尘妃子笑”的典故为背景 展现(zhǎnxiàn)大唐盛世的繁华与荒诞 主角“荔枝使(shǐ)”李善德接到旨意 需要在(zài)荔枝成熟后四五日内 将岭南的新鲜(xīnxiān)荔枝送达长安 唐代(tángdài)岭南（今广东、广西） 运输时效成为(chéngwéi)核心难题 在(zài)小说《长安的荔枝》中 李善德通过路线推算、试验(shìyàn)等方式 多次计算运输荔枝的路线(lùxiàn) 《长安的荔枝》线路(xiànlù)示意图 对荔枝的损伤较小等优点(yōudiǎn) 多次转运也(yě)容易导致荔枝腐烂 从岭南(lǐngnán)到扬州仍需10天以上 选择(xuǎnzé)了“陆路为主+局部水路辅助”的方案 除了(chúle)荔枝，唐朝还用运河运什么？ 因水运(shuǐyùn)载货量大、成本低 以大运河(dàyùnhé)为主的漕运体系 为南北物资运输(yùnshū)发挥了巨大作用 唐人杜佑(dùyòu)在《通典》中提到 “通济渠，西通河、洛，南(nán)达江、淮” “其交、广、荆(jīng)、益、扬、越等州， 运漕商旅，来往(láiwǎng)不绝。” 徐扬《姑苏繁华图》局部 辽宁省博物馆藏(cáng) 为了展示漕运的巨大成果(chéngguǒ) 在长安城东(dōng)开凿广运潭 由二三百艘船只组成的“水上(shuǐshàng)博览会” 裴耀卿改良(gǎiliáng)漕运，河口建仓 资料图片 广陵所出(suǒchū)锦、镜、铜器、海味； 丹阳郡船，即京口绫衫段(duàn)； 晋陵郡船，即折造官端绫(líng)绣； 会稽郡船，即铜器(tóngqì)、罗、吴绫、绛纱； 南海郡(jùn)船，即瑇瑁、珍珠、象牙、沉香； 名瓷、酒器(jiǔqì)、茶釜、茶铛、茶椀； 宣城郡船，即空青石、纸笔(zhǐbǐ)、黄连； 始安郡(shǐānjùn)船，即焦葛、蚺虵胆、翡翠； 吴郡即三破糯米(nuòmǐ)、方文绫。 是开元(kāiyuán)之治的一个缩影 裴耀卿、韦坚等人漕运改革成效的(de)展示 巩固北方(běifāng)军事力量提供了重要保障 武则天为讨伐突厥、契丹(qìdān) 征调江淮(jiānghuái)数州船只几千艘 运送百余万斛(hú)军粮到幽州 清河因堆积了大量江淮军需(jūnxū)物资 对(duì)唐代经济社会发展和政权巩固 “长安的(de)荔枝”最可能来自哪儿？ 纵然有庞大的漕运体系(tǐxì)和驿道系统 将荔枝从(cóng)岭南运至长安 “结合产量(chǎnliàng)、道路里程 和保鲜技术等情况(qíngkuàng)综合考量， 以巴蜀（涪州(fúzhōu)）产地说为主流。” 重庆市(chóngqìngshì)文物考古研究院 从岭南(lǐngnán)运送荔枝到长安耗时太长 而从重庆涪陵等(děng)区域送荔枝往长安 唐代白居易(báijūyì)《荔枝图序》中 就(jiù)有“荔枝生巴峡间”的描述 证明(zhèngmíng)唐代巴峡间的荔枝种植情况 宋蔡襄在(zài)《荔枝谱》中有 “妃子(fēizǐ)尤爱嗜（荔枝）， 涪州岁(suì)命驿致”的记载 最有可能(kěnéng)是贵妃所喜爱的荔枝来源 考古发现的荔枝(lìzhī)道遗存之开州区田湾—罗房碑一级古道重庆市文物考古研究院(yánjiūyuàn)供图 宋代(sòngdài)文学家、地理学家乐史 在其著作《太平(tàipíng)寰宇记》一书中 把“从(cóng)涪陵自万州取开州、通州宣汉县 及洋州路至长安二千二百四十里(èrbǎisìshílǐ) 古代陆上(lùshàng)商业贸易路线” 这场跨越(kuàyuè)几千里的“荔枝冒险” 专(zhuān)为荔枝运送开辟的“荔枝道” 记录着古往今来的传奇故事(gùshì) 中国水事综合《漕运(cáoyùn)往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分图片来源于网络，如(rú)有侵权，请联系删除。